Що потрібно зробити, якщо ви пересолили блюдо: поради, які допоможуть все виправити Не всі це знають: що насправді потрібно зробити з торішньою освяченою вербою Не потрапіть на прийом: як українців обманюють при оренді квартир Справжня весняна насолода: рецепт крабового салату з молодою капустою та яйцем

За нього давали мільйон доларів: у США продали унікальний старовинний автобус, створений українцем

Игорь Верховский Всі матеріали автора

20:15 07.11

Цей автобус, який створив українець, тепер вартує колосальних грошей

Укнікальний автобус, створений українцем

Автобус White Model 706 1936 року, нещодавно проданий на аукціоні Mecum у Флориді за 1,3 мільйона доларів, займає унікальне місце в історії автомобілебудування. Автобус, спроектований Олексієм Сахновським, відомим дизайнером українського походження, має багату передісторію.

Олексій Сахновський походив із знатного козачого дворянського роду, предками якого по батьківській лінії були гетьман Павло Полуботок та письменник Микола Гоголь. Його мати була внучкою відомому цукровому заводчику та меценату Артему Терещенку.

Рятуючись від більшовиків у 1918 році, молодий граф знайшов притулок у Швейцарії, де розпочав свою кар'єру в галузі автомобільного дизайну. Пізніше він переїхав до Сполучених Штатів, де створив кілька чудових автомобільних проектів.

1936 року американська фірма «Уайт» доручила Сахновському, який на той час співпрацював з Бендерським кузовним цехом, спроектувати екскурсійний автобус для американських національних парків.

Результатом стала модель 706 з унікальним зсувним брезентовим дахом і чотирма дверима з правого боку. Автобус вміщував до 14 пасажирів і оснащувався бензиновим двигуном об'ємом 5,2 літра та потужністю 94 кінські сили.

Усі 500 випущених автобусів White Model 706 використовувалися у національних парках. Саме цей автобус колись використовувався для екскурсій знаменитим Єллоустонським національним парком. З того часу він був ретельно відновлений до початкового стану.

Примітно, деякі автобуси White Model 706 все ще знаходяться в експлуатації. Примітно, що 33 таких старовинних автобуси використовуються для екскурсій національним парком Глейшер, щоправда, з модернізованими двигунами та коробками передач.

Продаж цього культового автобуса за ціною, що значно перевищує його стартову ціну, є свідченням його історичної значущості та виняткового дизайну Олексія Сахновського.