Результат вас точно удивит: для чего наши бабушки бросали таблетку аспирина в унитаз Поможет обычный лимон: как нужно варить яйца, чтобы они не лопнули и не треснули Объедение, от которого не откажешься: рецепт открытых слоеных пирожков с куриным филе, сыром и солеными огурчиками Их будут расхватывать двумя руками: рецепт куриных рулетов с крабовыми палочками и плавленым сыром

Катается на одном заряде больше, чем Tesla: в Xiaomi наконец-то показали свой первый электромобиль

Наталья Романенко Все материалы автора

19:00 28.12

Фанаты Xiaomi дождались

Компания Xiaomi, китайский производитель смартфонов, представила в четверг свой первый электромобиль SU7 и заявила о своих планах войти в пятерку крупнейших мировых автопроизводителей.

Подробнее о том, что в Xiaomi наконец-то показали свой первый электромобиль, информирует Украинская правда, со ссылкой на Reuters.

"Седан SU7, который был долгое время ожидаем, обладает технологией 'супер-электродвигателя', способной обеспечить более высокую скорость разгона, чем у электромобилей Tesla и Porsche", — говорится в сообщении агентства.

Ожидается, что SU7 поступит в продажу через несколько месяцев.

"Мы усердно будем трудиться в течение следующих 15-20 лет, чтобы стать одним из 5 крупнейших мировых автопроизводителей и поднять автомобильную промышленность Китая в целом", — заявил генеральный директор Лэй Цзюнь.

Кроме того, он добавил, что эти планы включают разработку "мечты об автомобиле, который может конкурировать с Porsche и Tesla".

SU7 будет доступен в двух версиях - с запасом хода до 668 км на одном заряде и с запасом хода до 800 км, что превышает ход Model S от Tesla в 650 км.

Пока неизвестна цена, но Лэй уточнил, что она будет "немного высокой, но оправданной".

Автомобили под брендом Xiaomi будут производиться на пекинском заводе государственной автомобильной компании BAIC Group, чья годовая мощность составляет 200 тыс. автомобилей.

Xiaomi, занимающая пятое место среди крупнейших производителей смартфонов в Китае, стремится разнообразить свою бизнес-деятельность путем вступления на рынок электромобилей в условиях замедления спроса на смартфоны.

Среди прочих технологических компаний в Китае, сотрудничающих с автопроизводителями для разработки электромобилей, — Huawei и Baidu.

Xiaomi обещает вложить 10 млрд долларов в автомобильную индустрию в течение следующего десятилетия и является одним из немногих новых игроков на китайском рынке электромобилей.

На крайне конкурентном китайском рынке электромобилей главными конкурентами Xiaomi, вероятно, станут BYD, которая владеет третьей частью рынка, и Tesla с долей в 9%, согласно данным за третий квартал агентства Zheshang Securities.