Похороны Михалкова: врачи уже не могут спасти любимца Путина. Родные ищут самый красивый гроб "Скрывайте все могилы": в России запретили хоронить военных, которых привезли из Украины Аж усы дергаются: Лукашенко уже просит снять с Беларуси санкции, на картошке не продержишься Внезапно спалились. В сети рассказали, с кем живет и делит ложе Дима Билан

Такой пройдет любое болото: в сети показали уникальный гусеничный "Запорожец" для села

Наталья Романенко Все материалы автора

15:30 07.10

Такой "Запорожец" хорошо подойдет в зимнее время года

Талантливый мастер из одной из постсоветских стран создал свой собственный вездеход на гусеничном ходу, используя автомобиль ЗАЗ 986 в качестве основы и запчасти от ВАЗ 2103.

Подробнее об гусеничном "Запорожце" для села читайте в нашем материале.

Для создания корпуса вездехода был использован листовой металл, который был обварен в нижней части, создавая сходство с лодкой. Благодаря этому, вездеход способен перемещаться не только по суше, но и по воде.

В самодельном вездеходе установлен двигатель ВАЗ 2103 (1500) с мощностью 75 л.с., а также мост и карданное соединение с автомобиля ВАЗ 2103.

Также было добавлено газобаллонное оборудование.

Вездеход оснащен автономным подогревателем двигателя, что позволяет запускать и подогревать масло в картере при низких температурах, особенно в холодную охотничью или рыболовную поездку.

В салоне вездехода, помимо места для водителя, есть также места для двух пассажиров.

Для обеспечения тепла в салоне была установлена печка, благодаря которой внутри остается тепло, даже при экстремально низких температурах до минус 30 градусов по Цельсию. В крыше был предусмотрен люк для дополнительной безопасности.

Гусеницы вездехода изготовлены из транспортерной ленты, а траки были опрессованы и сварены из профильной тубы, обеспечивая надежное сцепление с поверхностью.

Коробка передач взята из Жигулей, а для понижения передач используется коробка передач от Нивы.

Скорость вездехода на гусеницах достигает отметки 20-30 км/час при движении по глубокому снегу и до 60 км/час на прямой дороге.

Этот самодельный вездеход на гусеничном ходу стал настоящим произведением мастерства, объединяющим детали различных автомобилей и создающим возможность для передвижения как по суше, так и по воде. Возможность управлять им в условиях экстремальных погодных условий и сложного рельефа делает его незаменимым помощником для охоты и рыбалки.