Это есть на каждой кухне: чем посыпать муравейники на даче или на огороде, чтобы избавиться от них навсегда Их захочется кушать и с мясом, и с картошкой, и с макаронами: рецепт аппетитных помидоров по-армянски на зиму Картошка вырастет размером с полтора кулака: что нужно сейчас сделать на грядках, чтобы получить шикарный урожай В сети показали, как затопит Киев, если россияне подорвут Киевскую ГЄС

О такой мечтали и рэкетиры, и министры: как выглядела самая редкая "Волга" с салоном из кожи крокодила

Игорь Верховский Все материалы автора

19:30 28.11

Эта Волга очень редкая и она может стоять целое состояние

В сети появилась удивительно редкая находка — «Волга» ГАЗ-3111. Несмотря на дату сборки в 2001 году, эта модель замечательно выдержала испытание временем, сохранив свое первозданное состояние.

ГАЗ-3111, изначально задуманный как прорывная новинка отечественного автопрома в начале 2000-х годов, вобрал в себя передовые технологии. Однако из-за высоких производственных затрат продажи оставались низкими, что в конечном итоге привело к приостановке проекта.

Поскольку было выпущено всего 424 экземпляра, каждый из которых тщательно изготовлен вручную, неудивительно, что эти автомобили вызвали повышенный интерес.

Именно этот экземпляр, выставленный на продажу, выделяется как поистине уникальный, прошедший доработки. Отличительной особенностью является полностью обновленный интерьер, отделанный белой крокодиловой кожей для обивки сидений, дверных панелей и отделки передней панели.

Заводские эмблемы ЗИМ-12 и ГАЗ-21 теперь украшают интерьер, а на переднюю панель специалисты добавили элементы рубинового цвета — отличительный штрих от завода.

Что касается технических усовершенствований, задняя часть теперь может похвастаться дисковыми тормозами, заменившими оригинальные барабанные тормоза, а оригинальные компоненты были заменены фирменными механизмами Brembo.

Классические колеса уступили место 18-дюймовым легкосплавным аналогам. В движение ГАЗ-3111 приводит двигатель объемом 2,5 литра мощностью 136 лошадиных сил, работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.